Lojistik
Kargo ve paket teslimi
Ada, yayla ve şantiye hatlarında dört kilograma kadar noktadan noktaya teslim; otonom iniş istasyonu ile.
Paket, kargo ve insan taşımacılığı içindrone tabanlı sistemler geliştirir.
HavarTek.com; drone tabanlı ulaşım sistemleri alanında geliştirilen mühendislik çözümlerini, yenilikçi teknolojileri ve girişimci ekipleri bir araya getiren bir platformdur. Amacımız trafik yükünü azaltan, zaman ve enerji verimliliği sağlayan, güvenli ve sürdürülebilir hava taşımacılığı altyapılarını geliştirmek.
01 · Vaadimiz
Yolun durumu değişir, teslim süresi değişmez
Trafikte bekleyen kurye yok
Uçuş hattı yol yoğunluğundan bağımsız planlanır; teslim süresi trafikle birlikte uzamaz.
Sipariş yola değil koridora girer
Kalkış ve iniş noktası arasındaki en kısa hava hattı, her seferde aynı uçuş süresini verir.
Acil durumda yol açmak gerekmez
İlaç, kan ve acil yardım malzemesi kara trafiğine takılmadan, ilk saatler içinde ulaşır.
Daha az araç, daha az enerji
Küçük yükler tek tek araçla dolaşmak yerine doğrudan taşınır; enerji ve emisyon azalır.
Bu platform ne yapar
Yukarıdaki vaatler bir slogan değil; üç işin sonucu. Platformu kendimiz geliştiriyor, şehir ve acil durum operasyonlarında yaygınlaştırıyor, sahada işleyen bir ürüne dönüştürüyoruz.
Sistem geliştirir
Paket, kargo ve insan taşımacılığı için drone tabanlı sistemler geliştirir; test edilmesini, doğrulanmasını ve uygulanabilir hale gelmesini destekler.
Sabit teslim süresi vaadinin arkasında kendi uçuş platformu ve yer istasyonu var.
Yaygınlaştırır
Şehir içi ulaşım, lojistik ve acil durumlarda drone taşımacılığının yaygınlaşmasına katkı sağlar.
Koridor sayısı arttıkça "yola çıkmadan teslim" tek tek görev değil, işleyen bir ağ olur.
Ürüne dönüştürür
Mühendislik bilgisini, girişimcilik ve sistem tasarımı bakış açısıyla ürün, platform ve operasyonel çözümlere dönüştürür.
Prototip değil; izin, bakım ve raporlamayla birlikte tekrarlanabilir bir operasyon modeli.
03 · Kullanım alanları
Üç faaliyet alanı, tek platform ailesi
Aynı uçuş yazılımı, aynı yer istasyonu. Görevden göreve değişen tek şey taşınan yük ve uçuş koridoru.
Şehir İçi Ulaşım
Şehir içi taşıma koridorları
Yoğun trafiğin dışında, belirlenen kalkış ve iniş noktaları arasında planlanan otonom hava koridorları.
Acil Durum & Afet
Acil durum ve afet lojistiği
Kara ulaşımının aksadığı durumlarda ilaç, kan ve acil yardım malzemesinin hava yoluyla ulaştırılması.
Şehir İçi Ulaşım
İnsan taşımacılığına hazırlık
Dikey kalkışlı platformlarda yük kapasitesi, yedekli uçuş kontrolü ve iniş altyapısı üzerine geliştirme çalışmaları.
Görevden teslime dört adım
Görev tanımı
Kalkış ve teslim noktaları, taşınacak yük, ağırlık sınırı ve takvim birlikte belirlenir.
İzin ve uçuş planı
SHGM kaydı, uçuşa yasak saha kontrolü ve bildirim süreci bizim tarafımızda yürür.
Uçuş operasyonu
Otonom koridor uçuşu; yük güvenliği ve iniş hassasiyeti sahada doğrulanır.
Teslim ve raporlama
Teslim onayı, uçuş kaydı ve operasyon raporu görev sonrası tek dosyada paylaşılır.
Sahadan durumlarBenzer bir durumunuz varsa talep oluşturun
Yol tıkandığında ne oluyor, biz ne yapıyoruz
Aşağıdaki durumlar, hava taşımacılığının fark yarattığı tipik senaryolardır. Başlığa dokunarak çözümü görebilirsiniz.
İki hastane arasındaki 14 kilometrelik yol, akşam yoğunluğunda 50 dakikayı aştı. Soğuk zincirle taşınan ürün için bu süre kabul edilebilir sınırın üstünde kaldı.
Aynı iki nokta arasında hava hattı 6 kilometre. Kalkış ve iniş noktası çatıya kurulan sabit bir istasyon olduğunda teslim süresi trafikten bağımsız hâle gelir ve her seferde aynı kalır.
Heyelan nedeniyle tek giriş yolu kapandı; ilaç ve bebek maması taşıyan araç 11 saat bekledi. Yol açılana kadar yerleşime hiçbir malzeme ulaşamadı.
Yol durumundan etkilenmeyen bir koridorla dört kilograma kadar yükler doğrudan yerleşime indirilebilir. İlk 24 saatte hangi noktaya ne gittiği uçuş kaydıyla birlikte raporlanır.
Arızalı bir hidrolik bağlantı parçası için en yakın depoya gidiş-dönüş 3,5 saat sürdü. Bu sürede on kişilik ekip beklemede kaldı.
Küçük ve kritik parçalar için depodan sahaya doğrudan teslim, aracı ve şoförü işten çekmeden yapılır. Talep yer istasyonundan girilir, uçuş planı otomatik oluşturulur.
Yoğun saatlerde motorlu kurye aynı mesafeyi bazen 12, bazen 40 dakikada tamamladı. İşletme müşteriye net bir teslim saati veremedi.
Koridor uçuşunda mesafe sabitse süre de sabittir. İşletme müşteriye tahmin değil, taahhüt edilebilir bir teslim aralığı verebilir.
05 · Neden hava yolu
Kara ulaşımının aksadığı durumlarda hava yolu en hızlı ulaştırma yöntemidir
- Şehir içi ulaşım yükü, kırsal lojistik maliyetleri ve afet sonrası ilk müdahale süresi çözülmemiş problemlerdir.
- Hava yolu, yol kapalıyken de hayati yardımı en kısa sürede ulaştırabilen tek hattır.
- Aynı platform ailesi kargo, numune ve acil yardım taşımasında tek operasyon modeliyle çalışır.
Sahadan ve geliştirme hattından
VK-9 VTOL seri üretime geçti
Dikey kalkışlı sabit kanat platform, kırk kilometre menzil ve iki saat havada kalış ile teslim edilmeye başlandı.
Otonom iniş istasyonu saha testinde
Noktadan noktaya teslimde pilot müdahalesi olmadan iniş ve yük bırakma denemeleri sürüyor.
İnsan taşımacılığı için yük kapasitesi çalışması
Yedekli uçuş kontrolü ve daha yüksek yük kapasitesi hedefiyle platform geliştirme devam ediyor.
07 · Talep
Talep oluşturun
Mühendis ya da girişimci olarak katılmak, pilot uygulama önermek veya bir taşımacılık ihtiyacınızı iletmek için talebinizi oluşturun.
Talepten sonra ne oluyor- 01Talebiniz iki iş günü içinde okunur ve ilgili ekibe yönlendirilir.
- 02Kısa bir görüşmede taşınacak yük, mesafe ve teslim noktaları netleştirilir.
- 03Uygun görülen taleplerde bir pilot uçuş planı ve takvim paylaşılır.